Michelin n’a pas été épargné par le mouvement de dégagement qui a frappé les valeurs du secteur automobile hier. A la clôture, le fabricant de pneumatiques affichait la plus mauvaise performance du Cac 40, chutant de près de 7%, à 42,30 euros. Michel Rollier, le cogérant de Michelin, a pourtant tenté de rassurer le marché, en déclarant que les objectifs d’amélioration de la compétitivité à l’horizon 2010 seront atteints, malgré une conjoncture économique dégradée. A cet horizon, le groupe de Clermont-Ferrand vise une hausse de 3,5% de la croissance annuelle en volume, une marge opérationnelle de 10% avant éléments exceptionnels, et un retour sur capitaux employés supérieur à 10%.

Cela passera évidemment par un plan de réduction des coûts. Michelin espère en effet économiser entre 1,5 et 1,7 milliard d’euros d’ici deux ans. Dans le détail, ce sont entre 500 et 550 millions d’euros qui seront économisés sur les matières premières, 700 à 800 millions sur les coûts industriels. Enfin, 300 et 350 millions concerneront les frais de structure et de logistique. Pour atteindre cet objectif, Michelin devrait faire davantage appel à la sous-traitance et renforcer son dispositif dans les pays émergents. D’ici à 2012, il entend ainsi y doubler ses capacités de production de pneus de tourisme et camionnette et de pneumatiques de spécialités. Il se fixe également comme objectif d’accroître de 40% les capacités de production de pneus poids lourds. Michel Rollier a indiqué hier que le groupe allait augmenter ses capacités de production tourisme camionnette au Brésil pour répondre à la demande des marchés brésiliens et du Mercosur. Il a en outre confirmé être en discussions avancées en Inde pour la construction d’une nouvelle usine de pneus poids lourd et génie civil.

 

Une telle politique ne sera pas sans conséquence sur le volume de la main d’œuvre en Europe et en Amérique du Nord. D’ici à 2012, 30.000 postes devraient être supprimés, sur la base de " départs naturels ", commente la direction.

 

En Bourse, le titre reste sur un dernier cours de 42,30 euros.