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RENAULT : Après le low-cost, Renault s'attaque aux voitures ultra low-cost

10/02/12 à 00:18 - REUTERS | 9 Commentaire(s) Texte plus grand Texte plus petit Imprimer Ajouter cet article à mes favoris Séparateur Envoyer à un ami

TANGER (Maroc), 9 février (Reuters) - Le PDG de Renault a annoncé jeudi préparer des voitures ultra low-cost destinées aux pays émergents où la plateforme low-cost du groupe n'est pas assez bon marché.

Le constructeur a inauguré ce jour une nouvelle usine à Tanger, au Maroc, où seront produits deux nouveaux véhicules de la gamme à bas coût Dacia.

"Même le low-cost que nous avons n'est pas suffisamment low-cost, donc nous sommes en train de travailler sur une nouvelle plateforme, qui est l'ultra low-cost", a déclaré Carlos Ghosn au cours d'une conférence de presse. "Pour des pays comme l'Inde, la plateforme Logan est trop chère, donc nous allons chercher des plateformes moins chères."

Outre l'Inde, le PDG de Renault a cité l'Indonésie, l'Amérique du Sud et la Russie comme marchés potentiels de ce nouveau programme.

Selon la Tribune, un tel véhicule pourrait être commercialisé avant 2016 au prix de 3.000 euros.

Le projet initial de voiture ultra low-cost annoncé en 2008 avec l'indien Bajaj au prix de 2.500 dollars (1.900 euros), n'a jamais abouti. Le patron du programme low-cost du groupe Renault, Gérard Detourbet, s'est vu confier en janvier la direction d'une équipe commune à l'alliance avec Nissan chargée de développer en Inde un nouveau véhicule pour les pays émergents. (Gilles Guillaume, édité par Nicolas Delame)



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Commentaire(s)

 

 

 

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périférique

 

1000 € - 10/02/2012 à 13:16

BIENTOT LA RENAULT A 1000 € ?
Fabriquée par des chomeurs Allemands à 1 € de l' heure ?

 

 

 

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leur

 

A FARID avec mon soutien - 10/02/2012 à 10:09

Les affaires sont les affaires;le Maroc peut s'enorgueillir de l'implantation d'une entreprise de droit néerlandais qui investit là où elle trouve le meilleur profit .RENAULT a aussi investi en France lorsqu'elle pouvait faire du profit .
Sois fier de ses emplois conquis haut la main et ne devient pas aigri lorsque le tour du Maroc passera car contrairement aux esprits chagrins une entreprise à but lucratif n'est pas une entreprise sociale mais n'oublie JAMAIS
qu'un homme politique qui subventionne une entreprise privée est juste de la racaille qui augmente le profit des entreprises privées sur le dos du contribuable .
Alors lorsque viendra le temps de la réalité ne reporte pas ton problème sur les autres et rejette ces politiques mafieux qui sauront comme pour nous endetter ton pays et cesse de croire que la vérité est dans les taxes et l'assistance .
Pour avoir travaillé au Maroc il y a 30 ans à Safi, je me souviens de ce jeune : "il paraît que chez toi on est payé sans travailler?"

 

 

 

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Bjorn borg

 

farid - 10/02/2012 à 09:20

C'est pas de sa faute! C'est l'Etat qui est responsable de tout!

 

 

 

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MARCTOUCHAUD28

 

farid - 10/02/2012 à 08:48

je pense que tu dois etre marocain et que des millions de chomeurs en france tu en as rien a foutre cette usine aurait du etre faite en france afin d embaucher des francais et diminuer le chomage et pas diminuer le chomage au maroc car avec ton raisonement aujourd hui c est renault demain qui sait et au final la france n aura que des chomeurs et si tu reste en france tu en fera parti mais a ce moment la tu retourneras chez toi au maroc en te disant ils sont ses francais ils n ont plus rien

 

 

 

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Farid Mnebhi

 

La bonne santé du Maroc : l’industrie Renault ouvre un site à Tanger (5ème partie) - 10/02/2012 à 08:33

Renault avait souligné, en son temps, le manque d’attractivité de l’économie algérienne, moins favorable aux investisseurs étrangers, ainsi que les risques d’instabilité politiques, sociales et sécuritaires en Algérie.
On peut donc conclure que cet ambitieux projet stratégique aura à coup sûr des retombées hautement favorables pour l’économie marocaine.
C’est pourquoi, il est permis d’affirmer avec justesse que le Souverain marocain a anticipé avec génie les répercussions positives pour son pays et son peuple, en matière d’emploi, de formation professionnelle spécialisée, de transfert d’une technologie de pointe et de perfectionnement des ressources humaines et des compétences, de l’implantation de cette usine Renault à Tanger.
Ce projet atteste donc de la clairvoyance du Roi du Maroc qui a apporté tout son soutien pour sa concrétisation et ce, alors que le monde vit une grave crise économique

 

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