par Matthias Blamont

PARIS, 19 septembre (Reuters) - Le constructeur aéronautique Geci International compte multiplier son chiffre d'affaires au moins par huit d'ici 2018 grâce au Skylander, un bi-turbopropulseur économique capable de desservir des régions difficiles d'accès.

Le groupe vise au moins 500 millions d'euros de chiffre d'affaires d'ici 2018 contre 57,8 millions pour l'exercice clos fin mars, a déclaré lundi son PDG Serge Bitboul lors d'une interview à Reuters.

Fondé en 1979, le groupe compte vendre un minimum de 1.500 Skylander sur 20 ans.

"Aujourd'hui, nous avons 71 commandes ou protocoles pour le Skylander, et notre objectif c'est 300 commandes avant la certification de l'avion en 2013 ; ça nous laisse deux ans, c'est jouable", a dit Serge Bitboul.

Geci International compte sur le prix "attractif" de 6,7 millions de dollars de cet avion pour faire face à la concurrence de la Chine et de l'Indonésie, deux pays qui développent des avions similaires.

Selon le PDG, le marché total pour ce type d'avion est estimé à 12.000 unités,

Geci International souhaite aussi devenir moins dépendante de sa division d'ingénierie et tirer plus de revenus de ses propres produits.

"C'est pour cette raison que nous avons décidé de devenir avionneurs, afin d'être moins dépendants de l'ingénierie même si le chiffre de cette activité va continuer à croître", a expliqué Serge Bitboul.

Il a également indiqué qu'il pourrait agrandir ses équipes d'ingénierie grâce à de petites acquisitions ciblées.

Le titre Geci International a perdu 51% depuis le début de l'année après une descente de plus de 12% en 2010, ce qui lui donne une capitalisation boursière de 45,6 millions d'euros. Il a fini à 1,34 euro (-6,29%) lundi à la Bourse de Paris.